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              LPG在點燃式發動機上的稀限判別
              LPG在點燃式發動機上的稀限判別王振鎖鄧寶清李理光2,肖宗成王惠萍1(1.吉林大學汽車工程學院,吉林長春130025;2.上海交通大學機械與動力工程學院,上海200030)明:扭矩波動、轉速波動、HC排放值和HC升高率都受空燃比的影響,并且它們的變化趨勢具有較好的一致性;隨著空燃比的變化,轉速波動變化不明顯,受發動機結構參數和運行參數的影響,用于判別稀限的HC排放值較難確定,因此把扭矩波動和HC升
              2018-03-26 16:21
              金屬材料的超聲波探傷已廣為應用
              由多種材料組成的復合結構,要承受高溫、高速、高壓的熱燒蝕及沖刷,工作環境苛刻,因而要求每個部件都有高度的可靠性,噴管金屬殼體與非金屬粘接界面,由于粘接時工件清理不干凈,內襯與外殼配合不嚴,膠層內部氣體未排凈等原因,極易產生脫粘,尤其是間隙型大面積脫粘,對產品可靠性危害極大,因而對其粘接界面粘接質量的無損檢測也是固體火箭發動機生產中產品質量控制的關鍵工序,各國都投入了大量的人力物力開展固體火箭發動機
              2018-03-26 16:20
              發動機的總體性能研究
              前言在發動機的總體性能研究中,發動機部件特性圖的準確程度對總體性能的計算結果有顯著的影響。經驗表明,若部件特性選用不當,在有些工況往往得不到在發動機中的匹配工作點;在整機試驗時,準確的部件特性對于發動機性能的監測和故障診斷也有重要意義。在對一臺已投入運行的發動機進行性能研究、分析和監測時,由于部件特性的數學模型或測量裝置本身存在的理論誤差和隨機誤差以及各部件的安裝影響和工作環境等因素的變化,都會使
              2018-03-26 16:18
              發動機壓縮比的提高
              發動機壓縮比的提高促進燃料油向著高標號發展。隨著科學技術的進步,人們對壞境保護的日益重視,車用汽油正朝著高標號無鉛化方向發展。汽油發動機汽油無鉛化環境保護前言汽車自年問世以來,歷經了多年的發展。  在汽車的發展中,人們一直沿著車輛運行的經濟性與排放兩大課題不斷地探索前進。汽車運行的經濟性主要是指汽車的耗油量發動機壽命和汽車的維修費用。這些新技術產品的綜合應用對節約燃料提高車輛運行的經濟性改善大氣環
              2018-03-26 16:17
              電控離合器的控制問題
              車輛自動離合器可以根據汽車行駛工況條件及駕駛員意圖自動進行分離與結合操縱,實現半自動化換檔。這種離合器控制性能的好壞,直接影響車輛的縱向舒適性和燃油經濟性。因此,研究電控離合器的控制問題具有重要的工業應用價值。一般來說,離合器的控制要解決兩個問題:一是離合器的結合規律;二是執行器跟蹤該結合規律。  因此將整個控制器分為上層控制器和下層控制器。申水文等討論了上層控制器解決離合器的結合規律問題。由于系
              2018-03-26 16:17
              我國有望在全球率先實現新能源車批量化
              在日前召開的2018中國戰略新興產業發展論壇上,國家信息中心產業研究部副處長、高級經濟師李偉利表示,當前新能源汽車在我國的發展不僅具有戰略上的緊迫性,而且適合規模化、產業化的關聯市場和發展政策都已經具備。基于此,我國將成為全球范圍內最有可能率先實現新能源汽車批量化生產和銷售的國家。  李偉利認為,由于近幾年汽車銷量的暴發式增長,再加上經濟發展對石油資源的消耗量大幅度提升,我國的石油對外依存度已經超
              2018-03-26 16:15
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